某礦掘五隊“12.21”運輸事故案例分析

一、事故經過：2010年12月21日15時，掘五隊工長張某帶領當班9人乘坐16時人車進入四采區，從四采坡底向24508風巷進2個礦車和1個料車。大約18時30分，空車進到24508風巷第10臺車場。張某安排黃章根等6人用料車裝單體和π型梁，自己帶領王某、郭某用礦車裝立柱(安排立柱由綜一隊裝好后再由掘五隊向外運)，并安排王某開11.4KW絞車。在用小絞車起吊立柱時，由于絞車司機王某聽錯信號誤操作，將張某右手手指夾到滑輪里，造成運輸輕傷事故。

二、事故原因：

1、直接原因：張某違章指揮用小絞車起吊立柱，并違章作業是造成這次事故的直接原因。

2、間接原因：

(1)絞車司機王某操作技能技術不熟練不規范，在現場開絞車時，對信號未確認到位，盲目開動絞車。

(2)現場監督不到位，各級監管人員對職工的違章行為現場制止不力。

三、防范措施：

1、加強對職工的安全教育工作，教育職工嚴格按章作業，狠反“三違”，加強自保、互保、聯保工作。

2、要求掘五隊干部職工認真學習和落實安全技術操作規程要求，嚴格按照公司安排，進行工作，不許越權作業，特別是在24508回撤期間，嚴禁私自變更雜活或不請示、不匯報。

3、要求全礦各單位干部職工認真吸取事故教訓，舉一反三，警鐘長鳴。組織職工認真學習本工種作業規程，杜絕違章作業行為，確保公司安全生產順利進行。