小康礦“2003.12.15”跑車事故案例分析
　　　2003年12月15日10時20分，掘一隊拉放車負責人趙××領3人從S2S6運順工作面往外返7個空車（5個斗車，2個叉車），車放過大斷面以里的JD-11.4絞車時停車。趙××將JD-11.4絞車鉤頭掛在車后，將鉤頭帶出。當車到大斷面時，準備將大斷面處5個空車一起帶出，為此將車停下對車。把鉤工陸××將JD-11.4絞車鉤頭摘掉放在道心，這時趙××令陸××上前面對車，并將前面鎖車器打開。陸××將車對好，鎖車器打開后，回來將原JD-11.4絞車鉤頭當作此處的25絞車鉤頭又掛在車后。趙××晃燈讓前面的11.4絞車司機白××拉車，白××給電拉車。當車起動后，JD-25絞車司機侯××，發覺JD-11.4絞車鋼絲繩動，打點停車。這時趙××沒有查明打停點原因，將前面檔車杠打開，又再次晃燈強行拉車。車再次起動后侯××發現車速加快，趕緊打點，已來不及，造成JD-11.4絞車鋼絲繩抽簽，發生跑車事故。車撞到外面老柱上，撞壞礦車1臺。
　　　防范措施：
　　　1、嚴格按拉放車操作標準執行，放車前將鋼絲繩拉緊，確認全部礦車聯接裝置有效后方可放車。
　　　2、必須使用點機傳遞信號，嚴禁用晃燈方式。
　　　3、正確開關阻車設施，不準提前打開。
　　　4、拉放車人員要精力集中，認真檢查，避免出現漏洞。